Спортивный вариант моторной лодки

20.01.2018 0

Корпус лодки представляет собой цельносварной корпус из сплава АМГ. Толщина днища — 1,6 мм, бортов — 1,6 мм. Днище и борта усилены по всей длине системой шпангоутов. Транец, предназначенный для установки подвесного мотора с румпельным управление максимальной мощностью 15 л.с., изготовлен из алюминиевого сплава без применения внутренних деревянных деталей. Длина корпуса — 3,63 м. Ширина Подробности

1 2 3